Akbil, İETT'nin Nostaljileri Arasında
Belki hatırlarsınız teknolojinin günümüz kadar gelişmediği zamanlarda akbil yoktu. O zamanlar otobüslere bindiğimizde küçük bir kutunun içine elimizde bulunan kağıt biletlerimizi atıyorduk ya da çok eskilere gidecek olursak bindiğiniz toplu taşıma aracının içerisinde bulunan biletçi sizden bilet paranızı topluyordu. Peki Akbil ne zaman hayatımıza girdi? Ne zaman hayatımızda nostaljiler arasında yerini aldı?
Akbil’in Tarihçesi
Akbil, “Akıllı Bilet” kelimesinin kısaltılmasından oluşan bir kelimedir. İstanbul’da toplu taşıma ulaşımında kullanılan elektronik ücret toplama sistemi olarak açıklanabilir.
Akbil'in patenti ve marka tescili İstanbul Büyükşehir Belediyesi ait olup, projesi BELBİM tarafından geliştirilmiştir.
1994 yılında otobüs hatlarında denemelerine başlanan Akbil, 2 Nisan 1995 günü ilk defa deniz otobüslerinde, daha sonra ise M1 hafif metro hattı ve metro hattından sonra çalışan İETT otobüslerinde kullanıma sunuluştur. Ekim ayında ise şehirdeki çift katlı otobüslerde denenmeye başlanan sistem 1996 yılından sonra tüm otobüslerde yaygınlaştırılmıştır. 1998 yılından itibaren şehir hatları vapurlarında, Eminönü-Üsküdar Boğaz motorlarında, halk otobüslerinde ve banliyö trenlerinde kullanılır olmuştur.
Akbil, İETT’nin nostaljileri arasında
1995 yılından bu yana kullanılan Akbil, 2008 yılından itibaren temassız kart teknolojileri olarak nitelendirilen İstanbulkart’ın kullanıma girmesi ile birlikte ikinci planda kalmış ve Akbil 31 Aralık 2014 itibariyle kullanımdan kaldırılmıştır.
İstanbulkart
İstanbulkart, kullanımının yaygınlaştırılması ve Akbil'in kaldırılmasıyla milyonlarca kullanıcıya ulaşma imkanı bulmuştur. Hala günümüzde yaptığımız bir yanlıştan bahsedecek olursak,İstanbulkart'a hala akbil deniyor olmasıdır.
Peki İstanbulkart türleri nelerdir ? Ücretlendirmeler nasıl yapılır ?
İstanbulkart Türleri
İstanbulkart 4 gruba ayrılmıştır. 4 grupta kendi içerisinde alt kademelere ayrılmış olup ücretlendirme şekilleri farklıdır.
İstanbulkart’ın kullanım alanları ve ücretleri
İstanbul'da bulunan tüm toplu taşıma araçlarında geçerli olan İstanbulkart'ın ücretlendirmeleri kullanılan kartın özelliğine ve ulaşım aracına göre değişim göstermektedir.
| UKOME KARARI | ||
Elektronik Bİlet | Tam | Öğrenci | Sosyal |
İlk Biniş | 2,15 | 1,10 | 1,50 |
1.Aktarma | 1,45 | 0,45 | 0,85 |
2.Aktarma | 1,15 | 0,40 | 0,70 |
3.Aktarma | 0,85 | 0,40 | 0,45 |
4.Aktarma | 0,85 | 0,40 | 0,45 |
5.Aktarma | 0,85 | 0,40 | 0,45 |
*İDO Sirkeci - Harem Araba Vapuru, Bostancı-Kabataş, Bostancı-Bakırköy, Kabataş-Adalar ve Bostancı -Adalar haricindeki hatlarda geçerlidir.
İDO Sirkeci-Harem Araba Vapuru, Şehir Hatları*, Özel Deniz Motorları’nda**:
| UKOME KARARI | ||
Elektronik Bİlet | Tam | Öğrenci | Sosyal |
İlk Biniş | 2,15 | 1,10 | 1,50 |
1.Aktarma | 1,60 | 0,45 | 0,85 |
2.Aktarma | 1,50 | 0,40 | 0,70 |
3.Aktarma | 1,30 | 0,40 | 0,45 |
4.Aktarma | 1,30 | 0,40 | 0,45 |
5.Aktarma | 1,30 | 0,40 | 0,45 |
*Adalar Şehir Hatları haricindeki hatlarda geçerlidir.
** Adalar Özel Deniz Motorları haricindeki hatlarda geçerlidir.
MARMARAY
| UKOME KARARI | |
Elektronik Bilet | Tam | Öğrenci |
İlk Biniş | 2,15 | 1,10 |
1.Aktarma | 1,60 | 0,45 |
2.Aktarma | 1,50 | 0,40 |
3.Aktarma | 1,30 | 0,40 |
4.Aktarma | 1,30 | 0,40 |
5.Aktarma | 1,30 | 0,40 |
Adalar Şehir Hatları ve Özel Deniz Motorlarında:
| UKOME KARARI | |||
| Tam | Öğrenci | Sosyal | Jeton |
İlk Biniş | 3.85 | 2,20 | 2,95 | 5,00 |
Aktarma | 2,85 | 1,00 | 1,70 |
- Tüm ödemelerin İstanbulkart ile yapılabilir olması esastır.
- İskelelerde sabit turnikelerin veya deniz araçları üzerinde sabit validatörlerin bulunmaması halinde, bu sistemlerin hizmete alınmasına kadar jeton ücreti olarak 3,00 TL olarak uygulanacaktır.
Adalar ( İDO Deniz Otobüsleri )
| UKOME KARARI | |||
| Tam | Öğrenci | Sosyal | Jeton |
Bostancı - Kabataş Bostancı - Bakırköy | 7,00 | 3,45 | 4,15 | 9,00 |
Kabataş - Adalar | 7,80 | 5,20 | 6,35 | 10,00 |
Bostancı - Adalar | 4,25 | 3,30 | 3,90 | 7,00 |
Yenikapı - Adalar | 7,80 | 5,20 | 6,35 | 10,00 |
DENİZ - HAVA ENTEGRE ÜCRET TARİFESİ
HAT KODU | HAT ADI | UKOME KARARI |
YT-1 | YENİKAPI İDO İSKELESİ - TAKSİM | 5,50 |
TH-1 | TAKSİM - ATATÜRK HAVALİMANI | 11,00 |
YH-1 | ATATÜRK HAVALİMANI - YENİKAPI İDO İSKELESİ | 5,50 |
SG-2 | SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI - TAKSİM | 14,00 |
SG-1 | SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI - KADIKÖY | 9,00 |
TURİSTİK HATLAR ÜCRET TARİFESİ
Hat | Güzergah | 5-12 yaş | 12 yaş üstü |
TB1 | SULTANAHMET-DOLMABAHÇE-SULTANAHMET | 15,00 TL (hafta içi) | 26,00 TL |
TB2 | SULTANAHMET-ÇAMLICA | 15,00 TL (hafta içi) | 26,00 TL |
Bütün Taşımacılarda Sınırlı Kullanımlı Elektronik Bilet ve Jeton ( Adalar Hariç )
| UKOME KARARI |
Jeton | 4,00 |
Tek Geçişlik Bilet | 4,00 |
İki Geçişlik Bilet | 7,00 |
Üç Geçişlik Bilet | 10,00 |
Beş Geçişlik Bilet | 15,00 |
On Geçişlik Bilet | 30,00 |
METROBÜS
| UKOME KARARI | ||
Durak Sayısı | Tam | Öğrenci | Sosyal |
1 - 3 | 1,75 | 0,95 | 1,25 |
4 - 9 | 2,65 | 1,10 | 1,55 |
10 - 15 | 2,75 | 1,10 | 1,55 |
16 - 21 | 2,85 | 1,10 | 1,65 |
22 - 27 | 2,95 | 1,10 | 1,65 |
28 - 33 | 3,10 | 1,10 | 1,75 |
34 - 39 | 3,20 | 1,10 | 1,75 |
40 - | 3,25 | 1,10 | 1,75 |
İDO (Şoför Dahil)
| UKOME KARARI |
ARAÇ ÇEŞİTLERİ | Normal Saat |
Motosiklet | 4,00 |
Otomobil | 8,00 |
Jeep | 10,00 |
0-2500 kg. Kamyonet, Minivan, Minibüs | 11,00 |
>2.500 kg Kamyonet, Kamyon | 16,00 |
Midibüs | 14,00 |